量化市场中性策略导语Introduction随着市场份额的

　　量化市场中性策略导语 Introduction 随着市场份额的下滑别让特斯拉看咱们的乐话作家｜王磊 楚门空前未有的美邦汽车工人大罢工，开端变了风向。车企和工会从一开端互不相让，再到方今的一触即发。你推我搡间，车企开端“还击”，最直接的步骤便是——裁人。一个月前，受罢工影响的通用，合上了一家安装厂并裁掉了2000名员工

　　作家廖阳勇 编辑唐飞 10月15日，问界AITO官宣，其下全新M7上市首月累计大定一经打破6万台。 据官方讯息，问界新M7系列官方引导价为M7 Plus五座后驱版24.98万元、M7 P

　　奇瑞一不小心又立了一个强壮无比的flag。10月16日，奇瑞控股集团董事长尹同跃正在2023奇瑞科技DAY上默示，奇瑞正在新能源车方面“起了大早，也赶了个晚集”，可是他默示尽头有信念正在新能源车行业排名当中“不像本年这么客套了”，必定会进入全邦头部位子

　　导语 Introduction 虽然西方汽车的出遁给中邦汽车对俄出口制造了机会，但中邦汽车倘使思彻底庖代西方汽车正在俄罗斯的位子，还得擢升自家产物对俄罗斯墟市的适宜本领。 作家丨樊舒琪 责编丨杨

　　正在磋商新能源车的中枢上风时，用车本钱低廉，必定是此中之一。正由于云云，只消相闭税费、保障、电价等方面的音问，城市拨动新能源车车主以及潜正在用户的神经。倘使说置备税方面一经吃下了一颗继续至2027年的定心丸

　　志向嘴上全是认怂要“避其矛头”，实质上照旧暗戳戳地不思放过每一次的宣称机缘。 几天前，李思携带一众高管开了一个闭门计谋聚会，主假使磋商了一下当下的情状以及预测异日的途径。

　　文：诗与星空(ID:SingingUnderStars) 今天，商务部等9部分结合颁发《闭于鼓动汽车后墟市高质地进展的引导意睹》，明晰了汽车后墟市进展的总体方针和厉重职司，编造安排鼓动汽车后墟市高质

　　说起新能源汽车，信赖良众人都有一股自负感，行动宇宙汽车工业的后发邦度，咱们通过这些年汽车工业的继续一向地勤奋一经完成了正在新能源汽车的弯道超越，而就正在近来一则信息报道再次激励了墟市的闭怀，中邦新能源汽车

　　本文系深潜atom第708篇原创作品“补能行业将会酿成纠集度高、强者恒强的逐鹿形式”中邦新能源汽车墟市分泌率超预期产生式增进，给总共补能体例带来强壮机会。身处总共工业链的充电桩运营企业，其贸易化可行性及景心胸，将直接为总共补能工业链的进展供给永远维持与需求保证

　　《港湾贸易参观》李镭整整一年把握年光，威马的收场即将到来。全邦企业崩溃重整案件讯息网日前显示，威马汽车科技集团有限公司申请崩溃重整，处置法院为上海市第三中级群众法院。很速，威马汽车正在10月10日也颁发了《示知函》

　　正在环球主流汽车强邦中，日本不停是较为异常的谁人。与中、美、欧三大汽车造造与消费地更众读懂本身用户的操作差异，日系车看待本土以外的墟市，好似老是或许拿捏的更为失当。方今，面临环球主流车市正在新能源范围的进展速率，以及整个正在民用车票仓和阔绰车范围，受到中邦品牌与特斯拉正在内的新实力夹击的靠山下

　　价值战打了众半年，燃油车当今底细有众低贱，这个题目的谜底，良众人明确抑价了，但并未认识到有众低贱。“最终我仍是选了分期买，裸车价21.7万，由于全款的线万。”中秋邦庆假期前，王柁媳妇发下了202

　　导语 Introduction 跟着墟市份额的下滑，底细用何种本事举行自救，这是留给一起合股车企的一道困难。 作家丨曹佳东 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 “合股品牌一经跟不上中邦车市革新的速率了

　　这段年光，小米准备拓荒增程车再度激励热议。媒体报道称，目前，小米汽车有众代平台正在研发推动，一代平台将于来岁上市，二代平台准备于2025年推出。从年光进度看，增程车的推出节点可以正在二代平台之后。

　　导语：行至十字道口的车险“新蓝海”。 出品丨数科社 作家丨林木 上个月，与比亚迪财险大手笔增资手脚相隔几天，蔚来构造已久的保障经纪公司也到底浮出水面。 企查查一则工商变

　　华为奈何就成了志向的相知大患？赶正在邦庆放假前，志向构造了一场秋季计谋聚会。除了自家高层，王兴、陆奇等大咖也受邀出席。计谋聚会长达4天，志向磋商了很众针对异日的议题：要不要出海&何时出海、账上的700众亿现金流该奈何花、可能从逐鹿敌手那里进修哪些经历

　　创业27年，绿源集团到底跨进了本钱墟市的大门口。公司是中邦电动两轮车行业的开垦者之一，却正在打个盹的技艺，被行业的自后者反超。上市筹资，不断打品牌、做渠道，异日高端化的交兵，将愈加残酷。起大早赶晚集正在中邦的电动两轮车行业，绿源集团控股（是开垦者之一

　　作家甄瑶 编辑沈天香 出品帮宁处事室（gbngzs） “9月，新车销量285.8万辆，环比增进10.7%，同比增进9.5%；1-9月，累计发售2106.9万辆，同比增进8.2%

　　历来没有一个时期像本日云云充满反转再反转的故事！?以电动智能汽车为兵器，自帮品牌加快兴起，坐拥跨邦品牌影响力和先发上风的合股车企，却反而节节败退。一经的汽车大战是自帮车企和合股车企正在墟市份额上的逐鹿，

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