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港股最近而2年车龄的车型也存在一部分比例
2023-09-01 04:38港股 人已围观
简介港股最近而2年车龄的车型也存在一部分比例 进货二手车固然对消费者而言是最为实惠的采用，但总会令人有所顾虑，顾虑会选到事变车、泡水车、大修车等题目车辆。实质上，比拟于...
港股最近而2年车龄的车型也存在一部分比例进货二手车固然对消费者而言是最为实惠的采用，但总会令人有所顾虑，顾虑会选到事变车、泡水车、大修车等题目车辆。实质上，比拟于实体性贬值（有形损耗），二手车归纳认识法中提到的“原车筑筑质地”要素，却往往被人漠视。另外，二手车的车源境况、价钱走势以及召回与否同样也是占定一款二手车是否值得进货的主要要素。行为邦内领先的缺陷汽车产物讯息征求平台，车质网基于海量大数据认识，将连接对各品牌二手车型举办全方位地评估，从而为大众供给直接有用的参考讯息。本期评估对象为欧拉黑猫各年款车型，具体认识睹以下实质。
区别于其它车型，纯电动微型车能否得到墟市的认同有很大一局限取决于颜值。以是，这也就培养了纯电动微型车厂商正在外观策画上会下一番狠时候，行为先期推出的欧拉黑猫便是最好的样板，依赖着Q萌的外观敏捷蹿红墟市，惹起了不小的振动。目前，这款车型上市仍然三年众，即日咱们就来看看它正在二手车墟市中呈现怎么。
欧拉黑猫原名为欧拉R1，于2018年12月正式上市，依赖着灵敏可爱的制型，欧拉黑猫整车辨识度极高。一共车身线条以圆润为主，车头制型相称呆萌，深受女性用户青睐。内饰局限则采用简便策画，可是完全参加了圆润的策画元素，走的仍是简便可爱的道道。动力方面，该车全系搭载一台35kW的永磁/同步单电机，峰值扭矩为125N·m，搭配的三元锂电池组能量密度折柳为28.5kWh、30.7kWh和33kWh，最大续航里程折柳为301km、310km和351km。2020年欧拉R1正在改款时正式改名为欧拉黑猫，并新增了功率稍大的单电机车型，最大功率为45kW，峰值扭矩为130N·m，搭配的三元锂电池能量密度为36KWh，最大续航里程为405km。
2021年8月，欧拉黑猫又推出了改款车型，新车厉重针对内饰摆设举办了升级，外观照样沿用之前的策画，内饰方面，新车中高配车型换装了大尺寸全液晶仪外+大尺寸悬浮式中控屏构成的一形式联屏策画，完全科技感进一步擢升。同时，新车还全系标配了手机互联、智能语音交互效用和FOTA长途升级，高配车型还装备了自愿空调、皮质包裹倾向盘、自适合巡航、车道偏离预警以及360度全景影像等效用。动力方面，新车废止了310km续航版本车型，其它版本车型与之前维持相同。
目前，邦内二手车墟市中，欧拉黑猫共有一代车型，时刻经验过一次小改款，厉重针对内饰摆设举办了升级，动力体例均维持相同。其余，该车均为纯电动车型，以是不存正在排放规矩束缚的题目，北上广深等一线都邑上牌不行题目。归纳来看，2019-2022款车型均正在可采用畛域内。
广泛境况下，汽车产物迭代之际，正在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时乃至会呈现二手车价钱“倒挂”的境况。那么，目前欧拉黑猫的二手车墟市行情怎么，车质网归纳二手车之家、人人车等二手车平台报价，归纳得出墟市正在售车源价钱畛域，以供消费者参考。
通过上述二手车价钱来看，因为欧拉黑猫推向墟市时代较短，以是正在墟市中二手车价钱众数偏高。个中， 2021款车型二手车价钱为当年新车指挥价的57.3%-77%；相对来说具有必然性价比。而2022款车型二手车价钱照样坚挺，性价比相对较低。以是，归纳迭代产物外形分歧、二手车售价以及后期车船行使税等要素来看，2019款和2021款欧拉黑猫二手车性价比相对更高。
正在挑选二手车时，墟市车源量是否充盈同样是消费者核心探究的题目之一。即使车源充盈的话，一方面消费者可采用余地更大，另一方面也增进了进一步议价的机遇。而即使车源相对亏欠或者说额外少，那能够会对消费者是否连接选购该款车爆发较大影响。车质网参考人人车、二手车之家平台数据，统计得出目前欧拉黑猫的世界二手车车源量为：人人车宣布车源61辆、二手车之家宣布车源272辆。从占比境况来看，2021款车型攻克了绝对的墟市主力，简单年款车型占比到达了55%。而2019款车型也存正在很大一局限比例，2022款车型相对较少。
从二手车车源地划分布来看，河北、浙江、广西、河南、广东和江苏这6个省的欧拉黑猫二手车源量占比之和仍然靠拢世界总数的70%。个中，1年车龄的车型占比最众，而2年车龄的车型也存正在一局限比例，1年以内和3年车龄的车型占比相对要少少许。
消费者正在采用二手车时往往会歧视“原车筑筑质地”要素，但实质上这是正在采用二手车时一项额外主要的目标。为此，车质网基于大宗实正在车主投诉，通过专业数据认识，对欧拉黑猫产物举办质地评估，从中寻找能够存正在的批次本质地缺陷，为消费者供给更为直接有用的参考讯息。
据车质网数据统计，2022年1-9月，车质网受理欧拉黑猫车型纯朴质地题目投诉共33宗，2019-2022款车型均有所涉及。从范例投诉题目来看，“充电障碍”投诉量相对较众，但也仅为个位数。通过进一步认识得知，上述障碍点较为散漫，并不存正在简单车型纠合投诉的题目。完全来看，欧拉黑猫车型投诉量均维持正在较低水准，且并不存正在共性缺陷题目，短期质地口碑相对稳固。
从初次呈现障碍的行驶里程占比来看，20,000公里以内呈现障碍的占比之和相对较高，仍然抢先七成。侧面也反应出欧拉黑猫呈现障碍的时代较为靠前，新车阶段呈现障碍的概率相对较大。
通过以上认识不难看出，正在选购欧拉黑猫二手车型时，2019款-2022款车型固然存正在必然投诉境况，但障碍点较为散漫。其余，欧拉黑猫新车呈现障碍题目众发作能手驶20,000公里以内，侧面也反应出该车完全质地呈现尚有可擢升空间。从各年款车型呈现来看， 2021款车型正在性价比、质地口碑和墟市保有量方面呈现相对较好，倡导正在进货时可优先探究。但也需正在进货前小心其是否呈现过障碍题目，可通过车质网小标准或车质网App来实时举办盘问。
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