五菱汽车股价是否涨错了？

　　五菱汽车股价是否涨错了？2017年6月，一辆宝马和斯巴鲁正在山上飙车时，遽然杀出一辆五菱宏光疾驰而过，速率之速让两大豪车瞠乎其后。这个故事的真正性不得而知，但有网友借此恶搞了片子《头文字D》的台词，将“昨晚我正在秋名山输给了一辆丰田AE86”改成了“昨晚我正在秋名山输给了一辆五菱宏光”，五菱宏光火速成为全网炎热的——“秋名山神车”。

　　自2021年往后，五菱汽车集团控股有限公司（HK 00350，以下简称“五菱汽车”）的股价接续走低，本年蒲月起着手上张，重要来历有以下几个：

　　据乘联会数据可知，五菱宏观mini前五个月的销量稳居新能源汽车销量排行榜第一，这给五菱品牌打足了底气；

　　6月3号，五菱荣光打造的“地摊专用车”设定极其适当地摊经济的热门线号，正在无人机规模颇负盛名的大疆公司和上汽通用五菱连合告示计谋团结相合，并扬言首款团结车即将上线，这无疑增长了五菱汽车品牌的聪明驾驶本事。

　　可是，我思说一句，固然五菱汽车有整车交易，但其坐褥的都是专用汽车，如高尔夫车、警车、邮政车等，并且整车交易收入仅四十众个亿，与五菱品牌年发售额相距甚远。这是由于市道上商场份额较高的五菱宏光、五菱荣光、五菱之光等五菱品牌的车均为上海通用五菱汽车股份有限公司（以下简称“上汽通用五菱”）所坐褥。上汽通用五菱的功绩归于其大股东上汽集团（600104），而不是正在港交所上市的五菱汽车。也即是说，上述三个要素或者导致上汽集团股价上涨，而不是五菱汽车股价上涨，这是投资者误解了。

　　咱们来阐发一下五菱汽车和上汽通用五菱的股权相合，五菱汽车的子公司五菱工业的另一股东是广西汽车，广西汽车持有上海通用五菱0.0225%的股份，可睹二者没有股权相合。但二者具有大方宁静的交易相合，五菱汽车重要以供给汽车零配件、汽车零配件等办事为收入根源，上汽通用五菱便是它最大的客户。

　　依照2021年报估计，五菱汽车发售根源为发售唆使机、汽车零配件和专用汽车，其唆使机和汽车零配件的重要客户为上汽通用五菱，其专用汽车挂的是五菱的品牌，也即是说五菱汽车无论举动供应商仍旧坐褥商，都与五菱品牌的兴衰息息合连。

　　五菱品牌近两三年销量接续消沉，重要来历是经济下行期坐褥力缩减导致了五菱宏光等货运汽车需求量骤减，其余2017年车辆置备税减半计谋透支了一面汽车需求，并且五菱的外观也满意不了消费者日益加添的审美需求，这是五菱汽车收入和毛利大幅消沉的来历。只是，本年6月5日，财务部通告称自这日起至2022岁暮，代价正在三十万以下且不高出2.0升排量的汽车减半征收车辆置备税，后半年汽车销量或者不错。

　　公司净利润接续三年为负，现金流自然发扬也欠好，近五年，公司规划性和投资性现金流接续为负，融资性现金流接续为正，公司现金流终年不行自给自足，全靠外部救援，这对公司的宁静运营极端晦气。

　　2021年，五菱汽车的唆使机和汽车零部件交易收入合计94.48亿元，此中向最大的客户供给办事获取的收入为73.83亿元，注明五菱汽车对这简单最大客户的依赖性较强，这一客户即是上汽通用五菱，五菱品牌性价比高，毛利率历来就较低，外加五菱汽车依赖上汽通用五菱导致了议价才略低，于是联合毛利和收入看，五菱汽车毛利率不高，这或者也是五菱汽车思要进入新能源汽车行业的重要来历。

　　本年6月6号，五菱汽车宣告通告称，五菱汽车及其子公司五菱工业协力注资五菱新能源，蓝本百分之百持股五菱新能源的广西汽车股份被稀释至70%，五菱汽车及其子公司合计持股30%。公司进军新能源汽车行业无疑是一次机会，但也面对着挑衅，譬喻芯片题目还未缓解。疫情和俄乌干戈进一步激发芯片缺乏题目，导致新能源电池原原料代价上涨，整车本钱普及，售价随之普及。这光阴进入行业一定开始要处分芯片供应题目，无疑加添了进入壁垒。

　　其余，上述阐发中提到过五菱汽车频年亏本、现金流全靠融资运动撑持，此时新增大方新能源行业投资一定会爆发大方研发支拨，净利润进一步低落，同时投资运动现金流出也会加添，公司资金缺乏危机加大。

　　注：本文不组成任何投资倡议。股市有危机，入市需厉谨。没有营业就没有破坏。

Tags： 港股在哪买  港股走势 

转载：感谢您对网站平台的认可，以及对我们原创作品以及文章的青睐，非常欢迎各位朋友分享到个人站长或者朋友圈，但转载请说明文章出处“来源演示站”。